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Répondre à côté de la question.
Se tromper, manquer son but.
L'origine de cette expression reste incertaine. Mais je vais quand même essayer de fournir des pistes pas trop à côté de la plaque.
On élimine d'abord la plaque de cuisson, la plaque dentaire et la plaque d'égout qui n'ont rien à faire ici. Mais alors que nous reste-t-il ?
Selon certaines sources, cette expression proviendrait d'activités de tir où une plaque constitue le panneau de la cible (*). Lorsque le joueur la manque, il est à côté de la plaque.
Le sens initial se serait ensuite un peu élargi.
Une autre hypothèse viendrait du monde du rail.
Dans certaines gares, il existe des bâtiments particuliers qui s'appellent des 'rotondes', qui sont de forme complètement ou partiellement circulaire et servent à garer et/ou entretenir les locomotives.
Dans le cercle ou la portion de cercle, se trouvent des tronçons de voie placés comme des rayons de roue de bicyclette .
La locomotive arrive sur une voie qui débouche sur une plaque circulaire mobile placée au centre de la rotonde et sur laquelle se trouve un autre tronçon de voie. Elle avance dessus, puis la plaque tourne jusqu'à ce que la locomotive soit en face du tronçon où elle va être garée.
La manoeuvre inverse permet ensuite à la locomotive de repartir dans le bon sens (ce qui était d'autant plus utile autrefois pour les locomotives à vapeur qui ne pouvaient tracter que dans un seul sens).
Le 'moyeu' de la rotonde, la plaque tournante est une fosse sur laquelle la voie est surélévée. Une fausse manoeuvre du conducteur pouvait faire que la locomotive avance alors que la voie n'était pas encore bien positionnée et tombe dans la fosse.
On disait alors que la locomotive était à côté de la plaque (même si elle était en réalité bien dessus mais pas sur la voie), expression qui serait ensuite sortie du monde ferroviaire.
(*) Comme au tir à l'arc, par exemple, où c'est souvent une 'plaque' de paille qu'il faut viser, ou certaines épreuves de tir au pistolet où les cibles sont des plaques métalliques rondes.
www.expressio.fr
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Commentaires : |
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1. Le lundi 18 septembre 2006 à 09:34, par Véro43
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Bien Sif, je ne connaissait pas du tout son origine. Ca m'arrive assez souvent d'être "à côté de la plaque"....  |
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2. Le mardi 19 septembre 2006 à 12:49, par ooo
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bizarre comme explication  rata |
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3. Le mardi 19 septembre 2006 à 22:01, par Milorenne
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on peut aussi être à côté de ses pompes... c'est moins énigmatique que cette histoire de plaque mais tout aussi embêtant. |
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4. Le mardi 19 septembre 2006 à 23:55, par romanes
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quitte a etre a coté de la plaque puisqu'il est question de train; le mot train lui vient de long convoie de mulets attachés tete a queue qu'on appelait " train de mules" |
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5. Le vendredi 22 septembre 2006 à 20:16, par sahha
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est que se faire plaquer à un rapport avec cette définition ? On est plus sur les rails ! Alors on déraille !En tout cas c'est une explication à laquelle je n'aurai pas songé. |
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6. Le dimanche 24 septembre 2006 à 17:22, par soleildoctobre
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Je préfère la 1ère explication, plus chevaleresque!  |
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